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¿Que se puede hacer con un avión de 140 toneladas cuando se jubila?

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Hasta ahora los aviones comerciales que no eran útiles para su uso y pasaban a jubilarse se almacenaban en cementerios de aviones, se aparcaban en los aeropuertos o bien se cedían a museos.

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La Unión Europea se ha puesto manos a la obra y dentro de su programa LIFE establece que deben desguazarse y reciclarse los aviones antiguos, y la francesa Tarmac Aerosafe ha establecido el aeropuerto de Teruel en España como su base de reciclaje donde podrán desmantelar y reciclar un avión en un plazo de 4 a 12 semanas pudiendo reutilizar un 85% de sus componentes aliviando al medio ambiente, pudiendo reutilizarse la gran mayoría de sus componentes.

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La inversión en el Aeródromo de Teruel es de unos 42 millones de euros y se prevé que este funcionando en Marzo del próximo año a pleno rendimiento, pudiendo mantener en el aeródromo hasta 60 aviones de tamaño grande como los boeing 747 y 60 aeronaves de tamaño mas pequeño.

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comisión europea
fotos: airliners.net

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