Quienes no se sienten amenazados por grandes dimensiones y prefieren un modelo clásico de bicicleta (pero con las comodidades que ofrece un motor eléctrico en su interior) pueden mirar con muy buenos ojos lo que tiene para dar de sí el protagonista de este análisis: AVAKA R1.
AVAKA R1 es una bicicleta eléctrica de gama media que resalta por su estilo tradicional con unos neumáticos de grandes dimensiones y una comercialización en varios colores disponibles. Su funcionamiento es convencional a partir de un motor de 250W así como una batería que puede alcanzar hasta los 80 km de uso con una sola carga.
Características de AVAKA R1
AVAKA R1
Marca AVAKA
Modelo R1
Tipo Bicicleta eléctrica
Dimensiones 179.5 x 69 x 107 cm
Peso 21 kilogramos
Colores disponibles Negro, amarillo, celeste
Tamaño de las ruedas 700C x 32C
Materiales del marco Aleación de aluminio
Plegable No
Sistema de frenado Freno de disco mecánico delantero y trasero
Potencia del motor 250W
Velocidad máxima 25 km/h
Capacidad de la batería Batería li-ion 36V / 9Ah
Autonomía Hasta un máximo de 80 km (modo asistencia)
Tiempo de carga Entre 4 y 6 horas
Pendientes soportadas Hasta 25º
Carga soportada 100 Kg
Pantalla indicativo Si, LCD táctil a color
Luces Si, LED frontal y trasera
Contenido del paquete 1 x bicicleta eléctrica, 1 x cargador, 1 x Manual de usuario
Diseño clásico en tres tonalidades
AVAKA R1 no busca reducir dimensiones generales ni ofrecer las comodidades de plegado que se aprecian comúnmente en otros modelos a la venta, pero sí busca ese estilo clásico en su marco de aluminio principal (muy lejos de opciones como COSTA T18) así como permitir a los usuarios optar por tres colores diferentes, negro, celeste y amarillo.
Uno de los detalles más llamativos de esta bicicleta se encuentra en la inclusión de un manubrio horizontal con una altura baja que hacer recordar a los modelos para ciclistas, mientras que en el centro se encuentra una pantalla LCD a todo color y con capacidad táctil para llevar un control de los datos de conducción.
Por último, el equipo puede soportar personas con un peso de hasta 100 kilogramos e incluye una luz blanca LED frontal para una clara visión del camino por delante así como una luz LED roja detrás del asiento que evite accidentes en la carretera en momentos de baja iluminación.
Detalles de conducción
Como se indicó anteriormente, esta bicicleta dispone de unos neumáticos de 700C x 32C que lógicamente son cifras superiores a la media del mercado pero igualmente no tienen el grosor suficiente para recomendar su uso en entornos naturales o en superficies demasiado irregulares.
AVAKA R1 dispone de un motor de 250W de potencia que permite desplazarse en tres modos de conducción, eléctrico, híbrido (utiliza solo el 50% de energía) y manual. Puede superar también pendientes de hasta 25º y dispone de un sistema de siete cambios Shimano para llevar un mejor control de los límites de velocidad (máximo de 25 km/h).
Si lo que interesa es su autonomía, hay una unidad de Ion-Litio de 36V / 9 Ah que se encuentra escondida debajo de su marco para ser a prueba de agua y polvo (certificación IP65), permitiendo un uso de hasta 80 kilómetros con el modo de asistencia habilitado. A la hora de su recarga necesita de entre 4 y 6 horas para recuperar el 100%.
Disponibilidad y precio de AVAKA R1
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PROS:
Pantalla táctil frontal disponible
Facilidad de conducción general
Buena autonomía de batería
CONTRAS:
Sin capacidad de plegado
Es un modelo más robusto que la media
GizLogic
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