Con el patinete eléctrico con asiento puedes desplazarte de manera muy cómoda, y tiene la ventaja de ser más manejable que una moto o una scooter eléctrica.
Ten en cuenta que como el mercado de los patinetes eléctricos está en auge, la normativa referente a su circulación está en constante revisión.
Uno de los puntos más importantes que debes saber es que si quieres usar un patinete eléctrico con asiento tienes que matricularlo.
Por eso, la venta de patinetes eléctricos con sillín está cayendo y lo que ofrecen ahora los fabricantes son asientos sueltos para sus patinetes.
No te preocupes, son muy fáciles de instalar, pero no son legales para circular por la vía pública, solo en ámbito privado, ya que sino pueden multarte.
¿Quieres evitarte la matriculación? Valora comprar un patinete eléctrico para adulto de entre los mejores del 2022.
Los 5 mejores patinetes eléctricos con asiento y asientos para patinetes eléctricos
1. Cecotec Outsider Demigod Makalu: El mejor patinete eléctrico con asiento Patinete eléctrico con asiento, todoterreno y a la altura de un ciclomotor.
Potencia: 800 W
Potencia máxima: 1600 W
Velocidad máxima: 45 km/h
Autonomía: 30 km
Tiempo de carga: 6 – 7 h
Ruedas: Neumáticas de 14 con tacos y sistema antirreventón
Tracción trasera: Sí
Sistema de encendido y bloqueo con llave
Frenos: Doble sistema de frenado
Luces: Delantera y trasera de freno
Resistencia: Al agua y al polvo
Plegable: Sí
Manillar y sillín ajustables: Sí
Carga máxima: 120 kg
Peso plegado: 60 kg
Kit de homologación
Si quieres un patinete eléctrico con asiento potente y robusto, el Cecotec Outsider Demigod Makalu es el más recomendable a día de hoy.
Es considerado ciclomotor eléctrico, más que patinete, por lo que únicamente puedes circular con él por la calzada, nada de ir por carriles bici.
También podrás usarlo por caminos de tierra y piedras, gracias a sus ruedas neumáticas extra anchas de 14, sin cámara de aire y antipinchazos.
Consta de una potencia nominal de 800W, con picos de 1600W, una barbaridad comparado con los patinetes eléctricos convencionales, que están sobre los 300W con máximas de unos 600W.
Esta potencia te permite subir cuestas con mucha facilidad.
Consigue llegar a una velocidad de 45 km/h, por eso tienes que circular por calzada, y tiene una autonomía de unos 30 km, con un tiempo de carga de entre 6 y 7 horas.
El sillín y el manillar son regulables en altura, además, es un patinete eléctrico con asiento plegable: el manillar se pliega y los puños y el sillín se desmontan.
De esta manera, lo puedes transportar fácilmente, aunque ten en cuenta que es bastante pesado: nada más y nada menos que 60 kg.
Consta de todas las luces reglamentarias, reflectores y frenos de disco delanteros y traseros para una mayor seguridad.
Se enciende mediante una llave e incluye un kit de homologación que incluye espejos retrovisores, reflectores, soporte para luces, velocímetro y portamatrículas (porque sí, tienes que matricularlo).
Está muy pocas veces en stock, así que tendrás que estar pendiente si te interesa.
Lo que más me gusta
Sube cuestas con facilidad.
Manillar y sillín regulable.
Tiene amortiguación.
Sistema de frenado seguro.
Neumáticos de tacos antipinchazo y antireventón.
Plegable con puños desmontables.
Lo que menos me gusta
Autonomía ago limitada (30 km).
Muy pesado, difícil de transportar.
Ver en Cecotec
2. RCB
Anchura base: 14 – 15 cm
Grosor base: 10 – 12 mm
Altura: 45 – 65 cm
Amortiguación: Sí
El asiento universal RCB es compatible para patinetes eléctricos con una base de entre 14 y 15 cm de ancho, con un grosor de 10 – 12 mm para que pueda sujetarse bien a ella y no vibre.
Consta de amortiguación y un sillín ancho y blando, por lo que te resultará cómodo incluso en caminos con irregularidades.
Es compatible con patinetes Xiaomi, Ninebot, SmartGyro, etc., siempre y cuando se cumplan las medidas para que pueda engancharse bien.
Lo que más me gusta
Amplia compatibilidad.
Sillín cómodo.
Buena relación calidad precio.
Lo que menos me gusta
Si no lo ajustas bien, se tambalea.
Ver opiniones en Amazon
RCB
Sillín de alta calidad, material cómodo y agradable. Suave y transpirable, diseño ergonómico. Ofrecen una experiencia de conducción cómoda
Ver en Amazon
3. SmartGyro
Anchura base: 14 – 15 cm
Grosor base: 10 – 12 mm
Altura: 44 – 60 cm
Amortiguación: Sí
La marca de patinetes eléctricos SmartGyro fabrica también complementos para estos.
Es el caso de este asiento para patinete SmartGyro, regulable en altura de entre 44 y 60 cm.
Tiene amortiguador que absorbe bien las irregularidades del terreno, pero el sillín es bastante duro, así que si piensas usarlo durante mucho rato, te recomiendo ponerle una funda acolchada.
Es compatible con los patinetes eléctricos Xiaomi y algunos SmartGyro (no todos): SmartGyro Xtreme City y SmartGyro Baggio 8 y 10.
Mientras la base se ajuste a las medidas, será apto.
Lo que más me gusta
Buena amortiguación.
Queda muy estable una vez instalado.
Lo que menos me gusta
Aunque sea de la marca SmartGyro, no es compatible para todos ellos.
Sillín duro.
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SmartGyro
Asiento ajustable compatible con el Scooter eléctrico SmartGyro Xtreme City y Xiaomi M365
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4. Oukaning
Anchura base: 14 – 15 cm
Grosor base: 10 – 12 mm
Altura: 40 – 60 cm
Amortiguación: Sí
Similar a los modelos anteriores tienes el Oukaning, un sillín para patinete eléctrico de base entre 14 y 15 cm. Como ya habrás deducido, esta medida es la común en la mayoría de patinetes eléctricos.
Para que pueda agarrarse a dicha base, esta no debe tener más de 12 mm de grosor.
También consta de amortiguación, pero en este caso es más suave que en modelos anteriores, por tanto, no es la mejor opción si vas a circular por caminos muy irregulares.
Como siempre, mide la base de tu patinete eléctrico y así podrás verificar si el asiento es compatible o no.
Lo que más me gusta
Amplia compatibilidad.
Lo que menos me gusta
Amortiguación muy suave.
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Oukaning
Altura ajustable, traje para personas de diferentes tamaños.
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5. Scootis Faction
Compatibilidad con: Xiaomi M365, Xiaomi 1S y Xiaomi Essential
Altura: 44 – 60 cm
Amortiguación: Sí
El asiento de Scootis Faction se diferencia de los anteriores porque no es ajustable a diferentes medidas de tabla, sino que está diseñado específicamente para Xiaomi M365, Xiaomi 1S y Xiaomi Essential.
Igual que en casos anteriores, consta de amortiguación para que la conducción sea más cómoda y se puede ajustar en una altura entre 44 y 60 cm.
En mi opinión, el sillín es algo estrecho y duro si tienes que hacer largos recorridos, pero siempre puedes ponerle una funda acolchada.
Lo que más me gusta
Encaja perfectamente en los Xiaomis especificados.
Lo que menos me gusta
Sillín duro.
Sin manual de instrucciones.
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Scootis Faction
Compatible con modelos -> Xiaomi M365/ 1S/ Lite no compatible con Pro / PRO2 Xiaomi, ninebot, Pure
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Recuerda: No está permitido circular con el asiento instalado por la vía pública, únicamente puedes hacerlo dentro de propiedades privadas.
¿Cómo elegir un patinete eléctrico con asiento para adultos?
La principal ventaja de conducir un patinete eléctrico con asiento es la comodidad de poder ir sentado en recorridos largos.
Pero para que esto se cumpla y no tengas que acabar empujándolo, el patín eléctrico debe cumplir una serie de características:
Potencia
Cuando usas un patinete eléctrico con asiento, es importante que tenga potencia suficiente como para poder estar sentado todo el tiempo.Me explico:
Si al patinete le cuesta subir cuestas, por ejemplo, es más difícil e incómodo tener que ayudarlo con el pie si estás sentado.
Lo mismo si no tiene potencia suficiente para arrancar más o menos rápido.
Si compras un patinete eléctrico con asiento, de los que tienes que matricular, como el Cecotec Outsider Demigod Makalu (ver análisis), ya tienen potencias elevadas (1600W) para que esto no suceda.
En cambio, si instalas un asiento a un patinete eléctrico convencional, debes asegurarte que tiene potencia suficiente como para no quedarse corto.
En el siguiente enlace puedes ver algunos de los mejores patinetes eléctricos potentes y todoterreno.
Autonomía
Te recomiendo que el patinete eléctrico con asiento que elijas tenga autonomía suficiente para hacer de un tirón todo el recorrido.Los patinetes con sillín incorporado tienden a ser más pesados y casi imposibles de mover empujándolos, así que te aseguro que no quieres quedarte tirado.
Tiempo de carga
Otra opción es que el tiempo de carga sea suficientemente bajo como para cargarlo entre trayectos.Por ejemplo, puedes irte a la oficina en patinete, cargarlo durante tu jornada laboral, y volver a casa con total seguridad.
Sistema de frenado
Lo más recomendable es que el patinete eléctrico con asiento conste de frenos de disco, a ser posible en la rueda trasera y delantera.Ten en cuenta que pueden llegar a velocidades de más de 45 km/h, por lo que es importante poder frenar a tiempo ante cualquier imprevisto.
Es igual de importante protegerse de las caídas, así que no te olvides de usar un casco para patinete eléctrico.
Sistema de autoequilibrado
Si compras un patinete eléctrico con asiento, asegúrate que tiene sistema de autoequilibrado.Según dicta la DGT:
Solo pueden estar equipados con un asiento o sillín si están dotados de sistema de autoequilibrado.
Los patinetes eléctricos, por norma general, no están equipados de sistema de autoequilibrado, como sí lo tienen los hoverboards o los monociclos, por tanto, no pueden llevar sillín.
Esto no aplica en el caso del Cecotec Outsider Demigod Makalu (ver análisis), ya que está considerado ciclomotor eléctrico.
¿Cómo matricular un patinete eléctrico con asiento?
Para que el patinete eléctrico se pueda matricular, debe estar homologado y tienes pedir al fabricante el certificado de homologación en caso de que no te lo envíen ya con el propio patinete.
Una vez hecho esto necesitas:
Llevar el patinete eléctrico a la ITV (te pedirán el certificado de homologación).
Pagar el impuesto de circulación. Para ello, deberás dirigirte a tu ayuntamiento o hacerlo online, si este te lo permite (como, por ejemplo, en Barcelona).
Solicitar y pagar el impuesto de matriculación desde la Agencia tributaria.
Matricularlo. Finalmente, tienes que recoger toda esta información y llevarla a la delegación de la DGT que te corresponda y pagar (otra vez) las tasas que toquen. Aquí tienes toda la información.
Sí, has leído bien, además de ser un proceso bastante tedioso, tendrás que pagar 4 veces.
Es por eso que la mayoría de personas prefieren usar un patinete eléctrico convencional (sin asiento) o una bicicleta eléctrica.
Échale un ojo a los mejores patinetes eléctricos y las mejores bicicletas eléctricas si quieres valorar diferentes opciones.
Échale un ojo a los mejores patinetes eléctricos y las mejores bicicletas eléctricas si quieres valorar diferentes opciones
¿Cómo instalar un asiento para patinete eléctrico?
Si después de todo, quieres ponerle un sillín a tu patinete eléctrico para usarlo dentro de la propiedad privada, es muy sencillo instalarlo.
Aquí te dejo un vídeo ilustrativo:
Preguntas frecuentes
¿Está permitido circular con un patinete eléctrico con asiento?
No, el patinete eléctrico con asiento puede usarse solo dentro de una propiedad privada y no en la vía pública.La excepción es si matriculas dicho patinete eléctrico pero, aún así, tiene que disponer de sistema de autoequilibrado para que sea legal.
¿Puedo llevar a un niño en un patinete eléctrico?
No, en ningún caso. El patinete eléctrico es unipersonal y pueden multarte si lo usais dos personas, sean niños o adultos.¿Dónde comprar un patinete eléctrico con asiento?
Como es un rollo tener que matricular el patinete eléctrico, la demanda y la oferta de patinetes eléctricos con asiento está bajando considerablemente.Lo que sí puedes encontrar todavía son sillines desmontables que puedes instalar a casi cualquier patinete eléctrico convencional.
Eso sí, recuerda que es únicamente para uso privado y no está permitido circular con ellos.
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