La GOGOBEST GF500 es una bicicleta eléctrica para la montaña y la ciudad que prioriza la practicidad y potencia por encima de los demás aspectos. Su oferta gira en torno a un potente motor de 750W y una batería de larga autonomía, que promete recorridos de hasta 100 kilómetros. También podemos adelantar que está equipada con neumáticos todoterreno de 20 x 4 pulgadas acompañados por suspensión y amortiguación. Es veloz, potente y bien dotada, pero, ¿tiene lo necesario para destacar en el mercado actual? Eso es lo que averiguaremos en esta oportunidad.
Si su diseño rudimentario o tamaño de ruedas no te convencen, puede que la GOGOBEST GF700 con su doble motor sea la compañera apropiada para tus aventuras en la montaña.
Características técnicas de la GOGOBEST GF500
Marca GOGOBEST
Dimensiones 163 x 60 x 105cm
Peso 41 kilogramos
Colores Gris
Batería Batería de litio de 48V / 20Ah
Autonomía
50 – 60KM en modo eléctrico
90 – 100KM con asistencia de pedaleo
Tiempo de carga Alrededor de 4 – 8 horas
Pantalla Si, visor LCD
Conectividad No
Motor integrado 750W
Velocidad máxima 45km/h
Peso máximo admitido Hasta 100 kg
Tamaño de neumáticos 20 * 4.0 pulgadas
Capacidad de subida 30°
Materiales Aleación de aluminio 6061
Caja de cambios SHIMANO de 7 velocidades
Accesorios incluidos Bicicleta eléctrica, llave, llave multifuncional, herramienta, cargador, manual de usuario.
Una e-bike rudimentaria
Hay que admitirlo, esta no es la bicicleta eléctrica más atractiva que hayamos visto y la peculiar forma de su marco hace que sea difícil clasificarla, en cierto sentido parece más una moto eléctrica con esa horquilla delantera tan grande, y ese cilindro en el centro del marco no lo vemos todos los días. Sea como sea, dicho cilindro alberga la batería y hasta provee de ventilación a la misma, además, conecta con una especie de canasta en la parte inferior del marco.A pesar de tener un look inusual que prioriza el rendimiento por encima de todo, podemos elogiar algunos aspectos del mismo. Para empezar, monta sobre neumáticos anchos de 20 x 4.0 pulgadas listos para conquistar cualquier terreno, a la vez que mitigan los baches y mantienen cómodo al usuario. En segundo lugar, tiene guardafangos metálicos en cada rueda, así como también un portaequipajes trasero, por lo que se nota un sano nivel de atención al detalle.
También podemos destacar el sistema de iluminación, pues no solo cuenta con un faro LED delantero, sino también con luces de cruce/freno traseras, así que conducir de noche no debería suponer problema para los usuarios de esta bicicleta.
Naturalmente, también posee una pantalla en el centro del manubrio para indicarnos la velocidad, el modo seleccionado, la carga de la batería y otros aspectos más.
Como cabe esperar, no todo puede ser color de rosas, y la GOGOBEST GF500 tiene una desventaja que va más allá de si es estéticamente atractiva o no. Nos referimos al peso, pues verán, esta se ubica en los 41 kilogramos, lo que significa que es considerablemente pesada para su tamaño, y es totalmente comprensible si algunos usuarios se ven disuadidos por ese aspecto, ya que conducirla sin batería será un calvario.
Motor y características
La GOGOBEST GF500 destaca por su potente motor de 750W, el cual provee suficientes vatios como para alcanzar una velocidad máxima de 45KM/h y escalar pendientes con 30° grados de inclinación; además, el fabricante promete una aceleración de 0 a 100% en cuestión de 5 segundos. En combinación con los neumáticos todoterreno ciertamente se perfila como un modelo apto para la montaña y vías difíciles.
Y hablando de vías difíciles, tiene con que defenderse muy bien en caminos escabrosos, pues la horquilla delantera con suspensión reduce eficazmente los baches y responde a diversas condiciones de la carretera. Para hacer la oferta todavía más completa, tiene un amortiguador de resorte en la parte trasera, justo en la sección que conecta la rueda trasera con el marco principal, así que no podemos decir que al fabricante se le haya pasado algo por alto en este ámbito.
El tema de su legalidad en Europa es discutible, pues claramente está por encima del límite legal en términos de velocidad, aunque cabe mencionar que el fabricante asegura que viene limitada de fábrica a 25KM/h por este motivo. Sin embargo, es importante dejar claro que está principalmente diseñada como una bicicleta de montaña, no como una opción urbana, así que no podemos reprocharle esa potencia de más.
En otro orden de ideas, la e-bike consta de sistema de transmisión de 7 velocidades de la marca Shimano, que ha provisto una caja de cambios y desviadores traseros.
El tema de los frenos es criticable, pues se tratan de los típicos discos mecánicos que encontramos en cualquier e-bike urbana, cuando el deber ser es que cuente al menos con frenos hidráulicos básicos, pues con este nivel de potencia y velocidad, se vuelven una necesidad para detenerse de manera segura.
Autonomía
Por último, está el tema de la autonomía, y aquí no cabe duda de que la GOGOBEST GF500 trae a la mesa una propuesta sumamente tentadora. Estamos hablando de que está alimentada por una batería de 48V/20AH que, en teoría, puede brindar un kilometraje de 50 a 60 kilómetros, y eso es únicamente con el modo eléctrico. Naturalmente, usar la asistencia de pedaleo nos permite realizar viajes considerablemente más largos, de hasta 90 – 100 kilómetros bajo condiciones ideales.Como siempre, advertimos que la duración real depende de muchos factores, principalmente el peso del usuario, la velocidad de desplazamiento, la temperatura ambiente y el estado del terreno. No obstante, tan solo alcanzar la mitad del rango prometido por esta e-bike es un triunfo en este rango de precios.
Dicho eso, la batería es extraíble y está protegida de los elementos dentro del marco (certificación IP65). Según el fabricante, el tiempo de recarga puede demorar hasta 8 horas, una cifra considerable que nos obliga a planificar los recorridos, pues indudablemente esta no es una e-bike que querríamos arrastrar con nosotros.
Disponibilidad y precio de la GOGOBEST GF500
a la venta en Geekbuying.com con envío europeo.PROS:
Larga autonomía
Motor potente y veloz
Amortiguación
Neumáticos todoterreno
CONTRAS:
Pesada y de diseño rudimentario
Frenos mecánicos
Un poco costosa
Largo tiempo de recarga
GizLogic
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