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Normativa patinetes eléctricos DGT 2021. Conoce por dónde puedes circular con tu VMP

Con el RD 970/2020 se regula la normativa de patinetes eléctricos DGT 2021 creando una ley nacional a diferencia de la de antes, cuyas competencias eran de los Ayuntamientos. A partir del 2 de Enero de 2021, esta ley entra en vigor, y por consiguiente, si circulas en un patinete eléctrico o en un VMP, debes conocerla si no quieres ser multado.

¿Tienes claro cuál es la nueva normativa de patinetes eléctricos DGT 2021 para VMP? Si no es así presta atención porque en Patiele te vamos a contar todo al respecto.

Normativa de patinetes eléctricos DGT 2021. ¿Por dónde puedo circular con mi VMP?

Todos los que usábamos patinetes eléctricos ya sabíamos del follón que era circular con ellos, ya que ni los propios guardias municipales apenas la conocían. Máxime si cambiabas de ciudad, ya que se daban casos en que las normativas no tenían nada que ver.

normativa DGT VMP 2021 de patinetes eléctricos
El nuevo RD 979/2020 , establece una normativa de patinetes eléctricos DGT 2021 donde es única en todo territorio nacional. De tal forma que los usuarios de patinetes eléctricos sabremos por dónde podremos usarlos, independientemente del municipio donde nos encontremos.

Esto es lo que dice:

Los patinetes eléctricos y vehículos de movilidad personal (VMP) no podrán circular bajo ningún caso por las aceras ni por las zonas peatonales.

Los patinetes eléctricos solo podrán usarse en ciudad, usando las vías reguladas para ello como calzadas o carriles bici. Prohibido su uso en vías interurbanas, travesías, autovías o autopistas.

La nueva normativa VMP DGT 2021 establece que no se podrá circular con patinete eléctrico en los túneles.

La velocidad máxima de los vehículos de movilidad personal estará comprendida entre los 6 y los 25 km/h.

Se considera un patinete eléctrico aquel vehículo de una o más ruedas y de una única plaza que estén propulsados mediante un motor eléctrico.
La circulación por la calzada deberás de realizarla con las mismas normas que rigen para el resto de vehículos. Además, deberás de adaptarte a las nuevas velocidades máximas permitidas, que en algunos casos son de 20 km/h.

Siempre y cuando el patinete eléctrico tenga un uso personal, con respecto a cascos, siguen sin ser obligatorios y tampoco se especifica una edad mínima para conducirlos. Tampoco es necesario matricularlos ni llevar ningún tipo de seguro. Sin embargo, estos requisitos sí serán necesarios para aquellos vehículos de movilidad personal en régimen de alquiler, como los de los itinerarios turísticos, o aquellos que tengan un fin laboral, como los de los repartidores.

Pero no todo son malas noticias, mientras que la anterior normativa dejaba fuera a aquellos patinetes eléctricos que disponían de asiento (no los contemplaban como VMP), la nueva normativa VMP DGT 2021 establece que un patinete eléctrico puede estar dotado de sillín, siempre y cuando tenga un sistema de autoequilibrado.

¿Es obligatorio un certificado de circulación según la normativa VMP DGT 2021 para circular con mi patinete eléctrico?

La nueva normativa de patinetes eléctricos DGT 2021 establece que sí es obligatorio tener un certificado de circulación del vehículo.

Estos, acreditarán que el patinete cumple con los requisitos mínimos técnicos contemplados en su ficha técnica.

Sin embargo, dicho certificado de circulación del vehículo no será obligatorio hasta que pasen un par de años después que se apruebe mediante resolución de Tráfico, con lo que de momento, no es necesario el llevarlo.

Esperamos que la normativa de patinetes eléctricos DGT 2021 te haya quedado clara, y recuerda seguirla si no quieres ser multado. Ahora que las cosas están claras, es un gran momento para comprarse un patinete eléctrico.

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