La gran compañía del Vehículo de Google. Busca dar el siguiente paso tecnológico en su gran haber, y es que los gigantes de la web ya están tratando de subir en el escalón reconocido por la sociedad al tratar de obtener el primer vehículo eléctrico, auto tripulado y sin cables que lo unan a ninguna especie de mando
El sistema Pugless es el encargado de recargar los dichos vehículos por inducción, sin que deban ser conectados a una red especial mediante cableados. Ésta transmisión de electricidad inalámbrica no es del todo novedosa, tampoco el método de carga por inducción, como podemos apreciar en varios artículos de uso diario e incluso personal como cepillos de dientes y celulares de última generación; sin mencionar la ideología que se realice una vía o carretera que recargue de esta forma a todos los vehículos que de naturaleza eléctrica, mientras circulan por la misma.
Google Wants Its Driverless Cars to Be Wireless Too (IEEE Spectrum)
Según IEEE Spectrum, Google busca poner a funcionar sus nuevas propuestas de automóviles autónomos con la finalidad de, además de que los autos sin conductor se conviertan también en autos sin cableados. Utilizando, como mencionamos anteriormente, el sistema Plugless que permitirá el desarrollo de la misma. Podríamos decir que, comparado con la sobre ingeniería que comprenden ciertos artículos y maquinaria similar, como el cargador de Tesla para vehículos eléctricos, este sistema pudiera ser más revolucionario al no ocupar tanto espacio y además cumplir su cometido a cabalidad sin problema alguno.
Google desea llevar la idea de cargar un vehículo sin cables más allá de lo esperado, por lo cual ya se encuentran muy concentrados en una serie de pruebas simétricas que incluyen varios procesos de fiscalización y vigilancia que garantizarán que la factibilidad del proyecto.
Las especificaciones de la tecnología a utilizar por Google aún son desconocidas, más no su finalidad.
Google está avanzando en su proyecto de que el Google-Car se cargue y conduzca solo, sin extensiones
métricas de cableado, y se conoce ha estado trabajando con dos compañías que han realizado algunas instalaciones de diferentes sistemas (como prueba) para cargas eléctricas inalámbricas en los Cuarteles Generales de la empresa resididas en Mountain View; la última información recibida, apuntaba a que el sistema referido funcionaría como una especie particular de escotilla bajo el automóvil, donde podrá detenerse y recargarse para continuar su faena y proporcionar a Google Maps y sus diferentes aplicaciones que la requieran, la información necesaria (materia prima que compone el dinamismo comercial empresarial e internacional de la compañía)
Ya estamos acostumbrados a la grandiosa capacidad de Google para sorprendernos, sin embargo ya se encuentra buscando la autorización de las autoridades (en materia de seguridad y política, recordando que es espacio Schengen debe ser revisado para esta clase de servicios, y dependen de entes gubernamentales su estudio, por las incontables renovaciones del marco jurídico de lucha anti terrorista y el reciente auge, aunque también histórico, de la crisis migratoria en el viejo continente europeo).
El método de carga por inducción fue una sorpresa, pues justo ahora sólo se utiliza para ciertas aplicaciones de muy baja potencia, lo cual no incluye un vehículo de google que pueda recargarse sin cables y menos sin tripulación en su
conducción; pero presumimos que la forma de inducción eléctrica se hará mediante resonancias, consistiendo en un par de bobinas hechas de cobre y que puedan compaginar con la frecuencia de la resonancia respectiva, creando un pseudo campo electromagnético que va a llegar hasta la otra bobina que también debe tener la misma frecuencia en la resonancia para convertir ese particular campo en una fuente de poder.
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