X-Tron es un fabricante asiático especializado en patinetes eléctricos para la movilidad urbana, el cual ahora se atreve a entrar en el terreno de las bicicletas ciclomotor con el lanzamiento de la X-TRON C29, una e-bike con neumáticos grandes de 29 pulgadas y motor de 500W que brinda una velocidad máxima de 45KM/h. Además, tiene un sistema de transmisión Shimano de 21 velocidades y una batería extraíble capaz de viajar por hasta 60KM (con asistencia de pedaleo).
En pocas palabras, se trata de una bici eléctrica premium para desplazamientos urbanos, la cual va de la mano con una etiqueta de precio razonable para todo lo que ofrece. Si te interesa conocerla a detalle has llegado al lugar indicado, aunque si buscabas una opción más asequible y pequeña, quizás te interese más la DYU A5, una e-bike igualmente cómoda, pero de 14 pulgadas y con motor de 350W.
Características técnicas de la X-TRON C29
Dimensiones 184 x 113 x 70cm
Peso 28KG
Colores Dorado
Batería Batería de litio de 48V / 13Ah extraíble
Autonomía 35KM eléctrico – 60KM con asistencia
Tiempo de carga 4 a 5 horas
Pantalla Si, visor LCD
Conectividad No
Motor integrado 500W
Velocidad máxima 45 km/h
Peso máximo admitido Hasta 150 kg
Tamaño de neumáticos 29 pulgadas
Modo de freno Frenos de disco mecánicos delanteros y traseros
Materiales Aleación de aluminio
Caja de cambios Shimano de 21 velocidades
Accesorios incluidos
Bici Eléctrica
Cargador
Herramientas
Bomba de aire
Manual de usuario
Sitio del fabricante www.xtron.vip
E-bike con neumáticos grandes y una elaboración de calidad
No cabe duda que la X-TRON C29 es una bici grande, pero eso significa que puede acomodar usuarios altos y que tiene una capacidad de carga considerable (150KG). Como mencionamos anteriormente, esta presume neumáticos de 29 pulgadas con textura antideslizante que aporta mejor tracción en terrenos difíciles.Continuando con la idea anterior, el fabricante no la publicita como una e-bike montañera, pero la verdad del asunto es que tiene todo lo necesario para recorrer caminos rústicos de manera aceptable, y los neumáticos no son el único factor que apoya esta afirmación.
Con eso dicho, esta bici mide unos buenos 184x113x70cm y pesa cerca de 28KG; además, no es plegable, así que ya sabemos en qué nos estamos metiendo. Afortunadamente, la batería es extraíble, lo cual es un alivio pues será sencillo recargarla. Cabe acotar que la misma está protegida contra los elementos (toda la bici tiene certificación IP54) y que requiere su respectiva llave para poder removerse, lo que minimiza el riesgo de hurto.
Anteriormente dijimos que es cómoda, y eso es algo que podemos atribuir a la suspensión delantera, pero no es lo único que contribuye con la comodidad del usuario. En este sentido, el sillín es ajustable en altura y tiene amortiguación, así que pulgares arriba por estos pequeños alicientes.
En otro orden de ideas, el manubrio es hogar de un acelerador, cajas de cambios Shimano y de una pantalla que nos indica los datos más importantes de la bici, como por ejemplo la velocidad actual, modo de conducción y el estado de la batería. Justo al lado de dicha pantalla encontraremos un trío de botones para cambiar los modos.
Conducir de noche no debería ser problema gracias al potente faro delantero, pero hemos de restarle puntos por no acompañarlo con una luz de freno trasera.
Motor y características
La X-TRON C29 opera sobre un motor de 500W capaz de alcanzar una velocidad máxima de 45KM/h y de subir pendientes con una gradiente de 25° grados sin necesidad de ayuda del conductor. Sobra decir que es muy rápida y potente, al punto que clasifica como un vehículo ciclomotor y nos obliga a matricularla para poder conducir legalmente en Europa, donde el límite es de 25KM/h en la mayoría de países.
Sea como sea, la velocidad no es lo único atractivo de su oferta, y para muestra un botón, tiene suspensión en la horquilla delantera para amortiguar los baches y además soporta función de bloqueo. Gracias a este detalle, la experiencia es significativamente más cómoda que la de una e-bike promedio.
Como cabría esperar de una bicicleta eléctrica de esta categoría, hay 3 modos de conducción entre los cuáles elegir: totalmente eléctrico, manual y asistencia de pedaleo. Adicionalmente, nos espera un sistema de transmisión Shimano Tourney TZ que provee de 21 velocidades al conjunto, esto es genial ya que permite controlar la cadencia de la bicicleta según las condiciones del terreno, así como también facilita el arranque, la aceleración y el avance en terrenos empinados.
Por su parte, el frenado queda en manos de discos mecánicos dispuestos en ambas ruedas, los cuales proveen un frenado potente y progresivo incluso al detenerse en vías mojadas.
Sin lugar a dudas se trata de una bici eléctrica de alto rendimiento para movernos rápidamente por la ciudad y porque no, la montaña también. Esto nos hace desear que su rango estuviese a la altura, pues como veremos a continuación, pasa con más pena que gloria.
Autonomía
Antes de finalizar, es importante mencionar que la X-TRON C29 está alimentada por una decepcionante batería de 48V / 13 AH que provee un rango eléctrico de tan solo 35 kilómetros. Podemos extender ese alcance hasta 60KM gracias al modo de asistencia de pedaleo, pero aun así se trata de una cifra desilusionante cuando tomamos en cuenta el resto de buenas prestaciones que ofrece este modelo.
Con eso dicho, hay una gracia salvadora, y es que se trata de una batería extraíble cuyo tiempo de carga ronda las 4 a 5 horas, así que será fácil llevarla dentro de la casa u oficina para darle una recarga rápida.
Disponibilidad y precio de la X-TRON C29
tenemos a Geekbuying, que ofrece envío europeo. Segundo, está Banggood con un precio similar y también envío desde Europa. Por último, Gearbest también la tiene disponible. Como siempre, elige la opción que más te convenga.PROS:
Potente y veloz
Muy cómoda
Batería extraíble
Caja de cambios de 21 velocidades
CONTRAS:
La autonomía es mediocre
No hay suspensión trasera
No tiene luz de freno
GizLogic
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