Cuando tenemos pensando practicar ciclismo serio y recorrer caminos rústicos llenos de baches, necesitamos una bicicleta que esté a la altura de la situación, y la LANKELEISI XC4000 lo está. Entrando en detalles, esta es una bicicleta eléctrica de montaña de 26 pulgadas que promete un alto rendimiento de la mano de un motor de 1000W capaz de viajar a 40KM/h y de recorrer distancias de hasta 100KM gracias a su batería de larga duración. Además, cuenta con gran atención al detalle y características pensadas para hacer la experiencia de uso mucho más suave, y es por esta y otras razones más que la LANKELEISI XC4000 se gana nuestra atención el día de hoy.
Características de LANKELEISI XC4000
Marca lankeleisi.es
Modelo LANKELEISI XC4000
Tipo Bicicleta eléctrica
Dimensiones 188 x 110 x 90cm
Peso 30 kilogramos
Colores disponibles Verde con negro, amarillo con negro
Tamaño de las ruedas 26 x 4.0 pulgadas
Materiales del marco Aleación de aluminio
Plegable No
Sistema de frenado Frenos hidráulicos
Potencia del motor 1000W
Velocidad máxima 40km/h
Capacidad de la batería Batería li-ion 48V/17,5Ah
Autonomía Entre 50 – 60 kilómetros (modo eléctrico), 80 – 100 km (modo asistencia)
Tiempo de carga Entre 5 y 7 horas
Pendientes soportadas Hasta 35º
Carga soportada 200 Kg
Pantalla indicativa Si, LCD de 5 pulgadas
Luces Si, LED frontal y trasera
Contenido del paquete 1 x bicicleta eléctrica, 1 x cargador, 1 x herramientas, 1 x manual de usuario
Así es esta e-bike de montaña
La LANKELEISI XC4000 es una e-bike de diseño deportivo y aerodinámico que no se anda con chiquitas. En el centro de su estructura tiene un marco de aleación de aluminio 6061 templado, así que es durable y liviano.Como podrán observar, es una bici voluminosa con neumáticos de 26 x 4 pulgadas de la marca ChaoYang que aseguran excelente tracción en todo tipo de terrenos y tienen propiedades antideslizantes. Tanto la rueda delantera como la trasera están acompañadas por guardafangos, y son pequeños detalles como éste los que dejan apreciar el cuidado que ha puesto el fabricante.
En otro orden de ideas, la batería está totalmente a salvo dentro del marco de la e-bike, pero sépase que es extraíble. Otra conveniencia de este modelo viene en la forma de un sillín acolchado con altura ajustable, justo lo que necesitamos para conducir con comodidad.
Pasando al manubrio, encontraremos una pantalla LCD monocromática de 5.0 pulgadas que muestra la velocidad, el estado de la batería, el kilometraje y el nivel de asistencia de pedaleo. También encontraremos una caja de cambios y un acelerador eléctrico en la empuñadura derecha, mientras que en el izquierdo están los controles para cambiar de modo.
La inclusión de un faro delantero de alta potencia y una luz de freno trasera no son aspectos que deban impresionarnos, pero es bueno saber que está allí cuando se les necesita.
Con todo eso dicho, la bicicleta tiene unas dimensiones de 188 x 110 x 90cm, así que es apropiada para usuarios con una altura comprendida entre 165 y 190cm. De igual manera, la LANKELEISI XC4000 está diseñada para cargar con hasta 200 kilos, más que suficiente para el usuario promedio.
Motor y características
Impulsando a la LANKELEISI XC4000 encontraremos un motor sin escobillas de nada más ni menos que 1.000W, el cual puede alcanzar una velocidad de hasta 40KM/h en cuestión de 5 segundos. Como verán, es una bicicleta bastante potente y veloz, lo que significa que es ilegal conducirla (al menos aquí en Europa) sin ser matriculada previamente, así que ojo con eso.Sea como sea, este modelo tiene suficiente torque como para subir pendientes con 35° grados de inclinación en el modo eléctrico.
LANKELEISI XC4000 es más que simple velocidad, pues como veremos a continuación, el fabricante la ha dotado con varias características que llevan a una experiencia de uso más cómoda y completa. En este sentido, podemos empezar por señalar la suspensión de la horquilla delantera, algo imprescindible en cualquier bici montañera. Adicionalmente, la suspensión cuenta con bloqueo, así que podemos poner el bloqueo en su lugar cuando no necesitemos de la amortiguación.
Otra ventaja importante es el sensor de pedal, el cual se encarga de proporcionar la cantidad justa de poder para mantener la velocidad en base al pedaleo del usuario. De hecho, hay 5 niveles de asistencia de pedaleo para adaptarse a la situación.
En otro orden de ideas, para detener la bici hay frenos de la variedad hidráulica que prometen un frenado en seco 3 metros o menos.
En cuanto respecta al sistema de transmisión, hay una caja de cambios Shimano de 7 velocidades que nos dice todo lo que necesitamos saber.
Autonomía
Antes de finalizar hay un tema importante que debemos referenciar y se trata de la batería, que en el caso de la LANKELEISI XC4000 se trata de una unidad de 48V / 17.5Ah que promete entre 50 a 60 kilómetros de recorrido únicamente en el modo eléctrico.Mientras tanto, el modo de asistencia eléctrica promete un rango de 80 a 100KM, lo cual no está nada mal, pero claro, hay que tomar en cuenta que estas cifras son estimados hechos en condiciones ideales, por las cuales se entiende un peso de 60KG, velocidad 20KM/h y temperatura ambiente de 25°C. Por lo tanto, las cifras reales seguramente diferirán en la práctica.
Con eso dicho, la batería cuenta con la ventaja de ser extraíble, lo cual simplifica el proceso de carga, el cual tiene una duración de 5 a 7 horas, nada fuera de lo usual. También cabe acotar que para poder remover la batería es necesario utilizar la llave de arranque provista con la e-bike, por lo cual no cualquiera puede venir y tomarla.
Disponibilidad y precio de la LANKELEISI XC4000
a la venta en Geekbuying.com en dos colores y con envío disponible desde almacenes en Europa.Es obvio que la LANKELEISI XC4000 apuesta por un diseño deportivo y prestaciones pensadas para recorrer cualquier tipo de terreno, pero si lo que buscas es una combinación más casual y cómoda para entornos urbanos, entonces permítenos recomendarte a la Eleglide T1 STEP-THRU.
PROS:
Motor potente de alta velocidad
Frenos hidráulicos
5 niveles de asistencia de pedaleo
Sillín Premium
Batería extraíble
CONTRAS:
No tiene amortiguación trasera
Precio un poco elevado
GizLogic